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上证报中国证券网讯(操子怡记者严曦梦)长三角一体化示范区执委会副主任张忠伟在8月23日举行的上海市政府新闻发布会上表示,长三角一体化示范区即将满4周岁,在交通基础设施领域,示范区有了鲜明的变化,感受度非常强。
四年来,示范区建成了元荡慢行桥586米长,从江苏走到上海步行只需6分钟至7分钟,建成东航路和康利大道的贯通工程,从40分钟缩短到现在5分钟,同时开工推进了沪苏湖高铁建设164公里长,明年正式投运,湖州到上海会形成一小时通勤圈。
四年来,长三角一体化示范区绘蓝图,建协调机制,统标准,推项目。两省一市共同谋划了互联互通项目库,纳入了国家长三角一体化“十四五”的重大项目,争取了很多中央专项资金的支持。四年来,轨道示范区建设框架初步形成,跨省域对接道路进一步加快完善,跨省公交也在持续扩容。示范区有八条公交线路,截至目前累计发送18.34万班次,乘客人数达到252万人次,两区一县由“邻里间”变成“一家人”。
“下一步示范区将做好《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》实施工作。随着规划的正式推进实施,示范区不是一小时的通勤圈概念,会形成半小时通勤圈概念。随着轨道交通加快推进建设,这个地方的活力、创新创业的策源能力会更强。”张忠伟说。